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優(yōu)耐特斯空壓機油汾

優(yōu)耐特斯油氣分離器芯是通用機械壓縮分離設(shè)備的一種

,油細分離器芯是微油螺桿空壓機中的重要組成部件
,它是安裝在油細分離器上的一個過濾器
,主要用來分離潤滑油和壓縮氣體的
,是易損件,經(jīng)常需要更換

型號:UD5/UD250-8

過濾效率:99.99%

過濾精度:0.1 μm-10μm

適用行業(yè):應(yīng)用于礦業(yè)、石油

、化工
、電廠、水泥
、紙業(yè)、紡織
、船舶
、電子、機械
、制造加工
、儀表儀器等各個行業(yè)


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  • 油氣分離器Oil and gas separator
    吸附式干燥機

    油氣分離器介紹

    每個工廠都需要用到縮空氣,無論在建筑行業(yè)

    、機械制造行業(yè)
    ,還是食品行、醫(yī)藥
    、電子工程等高敏感行業(yè),都使用到壓縮機
    。油氣分離器是空氣壓縮機工程中的一個關(guān)鍵部件。

    油滴分離

    各種物理方法對微米級的玻璃纖維吸收細油滴的效果影響因油滴大小而異

    。纖維的數(shù)量
    、直徑和流速是 決定分離效果的主要因素。通過設(shè)計改良
    ,可使慣性
    、毛細作用和擴散效應(yīng)間相互作用達到高標準
    。細微油滴的第一次分離階段聚合成較大的油滴
    ,油滴穿過玻璃纖維層,并在重力作用下沉到干凈空氣端的底部。少量的空氣中的殘余油滴在第二次過濾分離階段繼續(xù)分離
    。合適的過濾材料和低流阻可確?div id="d48novz" class="flower left">
    ?諝庵薪^大部分油滴分離出來
    ,并被排除掉
    。這同樣也適用于有少量負載波動的情況

    油氣分離器

    油氣分離器設(shè)計

    根據(jù)設(shè)計的不同,油分芯可由不同的層數(shù)構(gòu)成

    ,第層通常為精細分離層
    , 由具有-定厚度和孔隙的硼硅酸纖維制成。這種幾乎不能粘結(jié)的微米級纖維紙可確保對不同潤滑油的穩(wěn)定性
    ,甚至在較高溫度下。在第二層由聚酯纖維制成
    。在油分桶預(yù)分離情況不佳時
    ,裝在油分芯表面的預(yù)分離層可防止其它兩層過載,并延長油氣分離芯的使用壽命
    。優(yōu)耐特斯壓縮機用油氣分離芯的金屬部件具有導電連接
    ,為了可靠地傳導靜電負荷預(yù)先安裝的密封墊將導電體連接到壓縮機殼體上。

    油氣分離器

    油氣分離芯應(yīng)用須知和技巧

    油氣分離器芯應(yīng)用須知

    最終的更換壓差是由用戶來決定的

    。在實際應(yīng)用中,通常壓縮機的最終壓差在0.8bar到1bar之間
    ,油的流量增大時
    ,沉積在油氣分離器中污垢也會隨著增加?div id="jfovm50" class="index-wrap">;赜凸芑赜土恐苯雍蛪嚎s機的預(yù)分離機構(gòu)設(shè)計有關(guān)?div id="jfovm50" class="index-wrap">;赜凸芑赜土康臉藴手狄话阍?每立方空氣1g左右

    油氣分離器芯應(yīng)用須知

    確保油氣分離器有經(jīng)濟的使用壽命的方法

    對油的正確保養(yǎng)是確保油氣分離器有-個理想使用壽命的基本前提,--般來說

    ,油氣分離器的使用壽命僅受到細分離層.上的固體顆粒沉積物( 油的氧化物
    、磨損的顆粒等)的限制,最終導致壓差升高
    ?div id="jfovm50" class="index-wrap">?赏ㄟ^更換空濾、油濾和遵守油的更換周期來限制污垢進入壓縮機油系統(tǒng)中
    。這樣可使進入到油氣分離器上的污物保持最少
    ,有利于延長維護和保養(yǎng)周期。油的選型也對油氣分離器的使用壽命起著非常大的作用
    。只能使用那些經(jīng)批準的
    、抗老化的和對水不敏感的潤滑油
    。抗氧化性差的潤滑油不能使用
    ,即使工作時間短,也會產(chǎn)生一種類似果凍狀的粘稠沉積物
    ,將油氣分離芯堵住
    。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化,所以也必須對冷卻風量和冷卻器的污垢有充分的重視
    。在換油時
    ,須將用過的油完全排掉,以避免新油遇到污染或新
    、老油不相容。在使用合成油時
    ,為了充分地利用合成油使用壽命長的特點
    ,應(yīng)將所有的殘余礦物油排掉。極少數(shù)量情況下也會出現(xiàn)由于空氣環(huán)境中夾雜氣體雜質(zhì)而導致潤滑油過早老化

    經(jīng)濟適用壽命

    油的保養(yǎng)

    空氣過濾效率

    油更換周期

    油濾更換周期

    空濾更換周期

    油的相容性

    油的污染

    油的選型

    抗老化穩(wěn)定性

    對水的敏感性

    壓縮機的適應(yīng)性

    和空氣的分離性

    (lav din51381)

    工作條件

    環(huán)境溫度

    系統(tǒng)冷卻

    、油溫

    空中有害雜質(zhì)

    空中有害雜質(zhì)

  • 旋裝式油氣分離芯

    結(jié)構(gòu)

    旋裝油氣分離芯由內(nèi)部的過濾芯和堅固金屬外殼構(gòu)成

    。根據(jù)用途
    ,旋裝油氣分離芯可選配不同的組件,例 如不同的過濾介質(zhì)
    、止回閥
    、旁通閥等,過濾的介質(zhì)通過同心口流入蓋板
    ,流經(jīng)濾芯,最后干凈的液體從中 心孔流出
    ,蓋板上裝有不脫落密封圈,保證在所有工況下密封性良好

    抗壓強度

    SUPERMAN旋裝式油氣分離芯的外殼最大能承受20bar的工作壓力或14bar的工作壓力

    。內(nèi)部濾芯能承受 5bar壓差。

    使用壽命

    使用壽命消耗主要表現(xiàn)為流阻增大

    ,因此使用壽命主要 和油的清潔
    、空氣濾清器的性能有關(guān)
    。只要功能正常
    ,使 用壽命可達幾千小時

    安裝說明

    借助于過濾接頭將SUPERMAN旋裝式油氣分離芯用手 牢固地垂直安裝在過濾頭,上(圖1)

    。我們建議應(yīng)安裝在
    , 油氣分離后的壓縮空氣便于維護、保養(yǎng)的位置

    維護須知

    當流阻大到1bar時,應(yīng)更換油氣分離芯

    。只有當系統(tǒng)卸壓后
    ,才能更換油氣分離芯。用一種市場上能夠買到的皮帶扳手將油氣分離芯拆下來
    ,而安裝時
    ,只要用手旋緊即可。

  • 油氣分離器工作原理

    SUPERMAN油氣分離芯的工作原理為“聚合作合”

    。微米級的玻璃纖維層將油浦從壓縮空氣中分離出來,然后粘聚成較大的油滴
    ,重新回到壓縮機油路中
    。這種分離過程可達到亞米級,從而確保壓縮機的油耗量和進入到壓縮空氣管網(wǎng)中的油量最少
    ,但油蒸汽和油煙不能分離出來

  • 使用油氣分離器的常見問題

    一、油氣分離芯壓差過快升高

    1空壓機用空氣濾清器及機油濾清器都有一定的壽命

    ,二者必須按時更換。不應(yīng)適用低品質(zhì)空氣濾清器和機油的濾清器

    2空壓機運行溫度過高和油品質(zhì)低時

    ,油易老化、氧化
    、形成膠狀物
    ,堵塞、污染油氣分離芯
    ,造成壓差過快升高。

    3空壓機儲油罐應(yīng)定期排水

    ,否則濾芯易銹蝕

    二、過量耗油(排氣含油量過高)

    1回油管堵塞,此情況下油氣分離芯內(nèi)大量存油

    ,油被氣體大量帶出

    2空壓機儲油罐內(nèi)加油過量,導致進入油氣分離芯氣體含油量高

    ,油分芯負荷增加、分離效果降低

    3空壓機儲油罐設(shè)計不合理

    ,油氣桶直徑小或機械結(jié)構(gòu)不佳。

    4設(shè)計時選用油氣分離芯不合理

    ,油氣分離芯尺寸過小導致分離效果差

    5空壓機降壓使用,排氣量變大

    ,濾芯分離效果降低、殘油量大增

    6空壓機工作時溫度過高

    ,油蒸發(fā)量加快,到達油氣分離芯的油霧濃度大

    7密封圈

    、墊用材不合適,不耐油或位置欠佳
    ,導致密封處漏油。

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