溫升過高是螺桿式空壓機運行過程中常見故障
1.溫度傳感器故障
2.環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右
3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時
4.油過濾器故障
5.斷油閥故障
6.潤滑油量不足
7.冷卻風扇發(fā)生故障
1.實際用氣量大于機組產(chǎn)氣量
2.卸載壓力設定值過低
3.空氣過濾器濾芯臟
4.電磁閥故障
5.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管
6.進氣閥動作不靈敏
7.油器分離器阻塞
8.安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門
。9.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏
，應進行檢修。10.放空閥故障
，壓縮機組加載時無法關閉。需進行檢修或更換。
1.進氣閥故障
。需檢修或更換。2.加卸載壓力值設定不合理
。需根據(jù)實際耗風量設定加卸載壓力值。3.壓力傳感器故障。更換
。4.卸荷閥未關閉
，卸荷閥卡住或關閉不嚴，電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時更換
1.壓力控制器加卸載壓差太小
2.壓力采樣管阻塞或泄漏
3.生產(chǎn)實際耗風量不穩(wěn)定
4.在壓縮機組卸載時
，最小壓力閥關閉不及時或關閉不嚴。檢修最小壓力閥必要時更換。5.加載控制電磁閥故障。應檢查電磁閥
，可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時更換。6.控制機組起停的壓力傳感器故障或損壞
。應進行檢修更換。
1.生產(chǎn)的實際耗風量大于壓縮機組產(chǎn)風量，壓縮機組一直處于加載運行狀態(tài)
。2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風現(xiàn)象
。3.檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞
。4.檢查壓縮機組進氣閥是否關閉嚴密
。5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象
。6.檢查安全閥
、油器分離器是否存在內漏現(xiàn)象。
1.加油過多
。油位過高，氣流會把油器分離器內油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量超標。所以加油量應控制在紅線上黃線下。2.最小壓力彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大
3.油器分離器濾芯阻塞或損壞
4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗
。5.風冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏
。6.油使用時間超期、油質變質
。清洗壓縮機組并更換合格標識的油。
1.壓縮機組故障
，軸承損壞或主機頭轉子故障。應立即停機與經(jīng)銷商或售后維修中心聯(lián)系。2.罩殼面板未裝好
，隔音棉破損。3.部件出現(xiàn)松動
，需認真檢查并堅固各連接部件。
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