；對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，設(shè)備選型是否得當(dāng)，布局是否合理，基建是否合格，后續(xù)培訓(xùn)是否能夠跟得上，也都是一大考驗(yàn)。此外，壓縮機(jī)的調(diào)試不僅可以用在新機(jī)上。而且還可以用在設(shè)備大修、大保養(yǎng)之后，盡管調(diào)試主要屬于供應(yīng)商的工作，但是為了降低設(shè)備損壞率，用戶(hù)操作人員掌握相關(guān)的壓縮機(jī)調(diào)試知識(shí)也十分有必要。

壓縮機(jī)的調(diào)試順序

一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)的調(diào)試可分為電氣調(diào)試和儀表調(diào)試

。電氣和儀表的調(diào)試工作相互關(guān)聯(lián)，相互制約。

由于壓縮機(jī)在工業(yè)企業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝中往往占據(jù)著比較重要的地位

，壓縮機(jī)的施工進(jìn)度，往往制約著工程的整體進(jìn)度，而電氣儀表的調(diào)試工作也制約著壓縮機(jī)的試車(chē)進(jìn)度。在工程施工中，經(jīng)常出現(xiàn)壓縮機(jī)的電氣儀表調(diào)試工作程序混亂、壓縮機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行階段卻未投入聯(lián)鎖保護(hù)等問(wèn)題。因此，壓縮機(jī)的調(diào)試，通常按照壓縮機(jī)的電機(jī)空載試運(yùn)行、壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行、壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行的順序進(jìn)行。

壓縮機(jī)的調(diào)試內(nèi)容

電氣調(diào)試主要包括：電機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和空載電流的測(cè)量等

，而一些更加嚴(yán)謹(jǐn)、要求更高的用戶(hù)，還可能進(jìn)行壓縮機(jī)主電機(jī)的絕緣電阻和吸收比的測(cè)量、定子和轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻測(cè)量、定子繞組的直流耐壓試驗(yàn)和泄露電流的測(cè)量、定子繞組的交流耐壓試驗(yàn)等。

儀表調(diào)試：各類(lèi)儀表單體調(diào)試、回路調(diào)試

、報(bào)警和聯(lián)鎖調(diào)試。

壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行

壓縮機(jī)安裝完畢之后，在空負(fù)荷試運(yùn)行前電氣儀表需具備以下條件：

1）運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)及相關(guān)電氣儀表安裝調(diào)試完成

；

2）冷卻水管路系統(tǒng)及相關(guān)儀表調(diào)試完成；

3）壓縮機(jī)軸承測(cè)溫儀表調(diào)試完成

。

a.開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

開(kāi)機(jī)調(diào)試前，準(zhǔn)備好必要的工具和數(shù)據(jù)表

，檢查機(jī)組各輔助設(shè)備外觀狀況，確保機(jī)組和輔助設(shè)備已按照要求安裝完畢，調(diào)試當(dāng)天水電均可到位，壓縮機(jī)操作人員和負(fù)責(zé)人均可到場(chǎng)。

開(kāi)機(jī)前先檢查電路

、氣路安裝情況，不符合安裝要求的地方進(jìn)行整改；檢查機(jī)組和運(yùn)輸途中有無(wú)損傷，螺栓有無(wú)松、斷裂或缺少隨機(jī)附件；檢查油位，緊固電機(jī)主樁頭和電源進(jìn)線(xiàn)主樁頭，檢查主電機(jī)及電纜絕緣情況，檢查機(jī)組內(nèi)部是否漏油痕跡，檢查冷卻劑液位，必要時(shí)進(jìn)行添加；檢查供電電壓與壓縮機(jī)和輔助的各用電器之間的額定電壓是否匹配，如匹配才可進(jìn)行接下來(lái)的工作。送上電源測(cè)三相電壓，檢查控制顯示情況，如顯示反相，則更換電源任意兩相進(jìn)線(xiàn)，將電源調(diào)整到正確的相位。

在開(kāi)機(jī)前還要將管道鋪設(shè)準(zhǔn)備好